特殊扣加工，气密扣，短接，接头加工
变径气密扣特殊扣，这些间隙逐渐向两侧扩大。在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）后对预载荷起反作用为止。
在施加拉伸载荷时，气密扣，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）
后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，特殊扣-CS扣加工，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的危险。再者，特殊扣，螺纹轴向载荷分布得以改善，减少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。
DLP-top扣加工
DLP特殊扣TOP互换螺纹TJ-2螺纹
DLP特殊扣TOP螺纹短接，DLP特殊扣TOP螺纹接箍，DLP特殊扣TOP 螺纹变扣，DLP特殊扣TOP螺纹油管，螺纹密封性特殊扣，特殊扣BGT3扣加工，DLP特殊扣 TOP 套管，特殊扣，DLP特殊扣TOP浮箍，DLP特殊扣TOP浮动鞋
这是广泛使用的螺纹和耦合（T＆C）溢价连接，在油管和套管尺寸。
特征
金属-金属密封优化
倒角扭矩肩
钩螺纹轮廓
常用加工规格：
油管规格：1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""
扣型特点是扣截面基本为矩形，螺距间隔相等，锥度不大，特殊扣TP-JC扣加工，没有外加厚。在车间的生产滑套套筒端部见到。
目前高压油气井越来越多，普通API螺纹油管已经不能满足高压密封的要求，对于压力高于28MPa的油气井，NK-FJ2特殊扣，大多数选择了气密封特殊扣型油管。
油管特殊扣
螺纹参数:
导向面角:10°
承载面角:- 4°
锥度：1:16
密封面参数:
锥度: 30°
扭矩台肩角: 20°
外径 2 3/8in≤OD≤2 7/8in 8TPI
外径 3 1/2in≤OD≤4 1/2in 6TPI
螺纹参数:
导向面角:25°
承载面角:-5.71°
锥度：1:16
密封面参数:
锥度: 75%
扭矩台肩角: 15°
外径 5in≤OD≤8 5/8in 5TPI
外径 8 5/8in＜OD≤13 3/8in 4TPI
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